ამჟამად, ყველაზე ხშირად გამოყენებული ბრმა საგზაო აგურებია კერამიკული ბრმა საგზაო აგური, ცემენტის ბრმა საგზაო აგური, შედუღებული ბრმა საგზაო აგური, რეზინის ბრმა საგზაო აგური და ა.შ., რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი უნიკალური უპირატესობები.
ბრმა გზა არის საგზაო ნაგებობის სახეობა, რომლის მონტაჟიც ძალიან აუცილებელია, რადგან ეს არის იატაკის ფილა, სპეციალურად ბრმაებისთვის შექმნილი, ბრმა გზის დაფა, ბრმა გზის ფირი.
ბრმა გზების დასაგებად განკუთვნილი აგური, როგორც წესი, სამი ტიპის აგურით იგება: ერთი არის ზოლიანი მიმართულების სახელმძღვანელო აგური, რომელიც ბრმას თავდაჯერებულად წინსვლისკენ უბიძგებს და რომელსაც ბრმა გზის აგური ეწოდება, ანუ ბრმა გზის მიმართულებით სახელმძღვანელო აგური; მეორე არის წერტილოვანი აგური, რომელიც მიუთითებს, რომ ბრმას წინ დაბრკოლებაა და შემობრუნების დროა, მას ბრმა გზის აგური ეწოდება, ანუ ბრმა გზის ორიენტაციის სახელმძღვანელო აგური; ბოლო ტიპი არის ბრმა გზის საფრთხის გამაფრთხილებელი სახელმძღვანელო აგური, წერტილი უფრო დიდია, პოლიციამ არ უნდა გადაასწროს და წინა მხარე საშიშია.
კონკრეტული ტიპები შემდეგია:
1. კერამიკული ჟალუზი. ის კერამიკული ნაწარმის კატეგორიას მიეკუთვნება, რომელსაც აქვს კარგი ფაიფურის, წყლის შთანთქმის, ყინვისა და შეკუმშვისადმი მდგრადობა, ლამაზი გარეგნობა და ზოგადად გამოიყენება მაღალი მოთხოვნის მქონე ადგილებში, როგორიცაა მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის სადგურები და მუნიციპალური მეტრო, მაგრამ ფასი ცოტა უფრო მაღალია.
2. ცემენტის ბრმა საგზაო აგური. ამ ტიპის აგურის წარმოების ღირებულება შედარებით დაბალია და შესაძლებელია მეორადი გადამუშავებადი სამშენებლო მასალის ნარჩენების გამოყენება. ის შედარებით ეკოლოგიურად სუფთა და იაფია და ზოგადად შესაფერისია ისეთი დაბალი დონის საჭიროებებისთვის, როგორიცაა საცხოვრებელი გზები. თუმცა, მისი მომსახურების ვადა ხანმოკლეა.
3. აგლომერირებული ბრმა საგზაო აგური. ამ ტიპის აგური ფართოდ გამოიყენება, როგორც წესი, გამოიყენება მუნიციპალური გზების ორივე მხარეს, შესაფერისია გარე გამოყენებისთვის. თუმცა, ის ადვილად ბინძურდება და მისი მოვლა-გაწმენდა რთულია.
4. რეზინის ჟალუზებიანი აგური. ეს არის ჟალუზების ახალი ტიპი, რომელიც შესაფერისია ადრეულ ეტაპზე დაგეგმვის ცვლილებებისთვის და გამოიყენება ჟალუზების გვიანდელი რეკონსტრუქციისთვის, რაც მოსახერხებელია მშენებლობისთვის.
ბრმა გზის აგურები იყოფა ყვითელ და ნაცრისფერ ბრმა გზის აგურებად, ასევე არსებობს განსხვავებები გაჩერების აგურებსა და წინსვლის აგურებს შორის.
სპეციფიკაციებია 200*200, 300*300, რომლებიც უფრო მეტად მთავრობის მიერ სავაჭრო ცენტრებსა და რკინიგზის სადგურებში გამოყენებული სპეციფიკაციებია.
